周一,集运指数延续上周弱势局面,主力合约跌幅进一步拉大,日内跌超8%,远月合约跌幅则相对偏小。究其原因,上周五上海出口集装箱运价指数SCFI录得1595.08点,环比上一期下行9.3%;欧线运价环比下行1.9%至1578美金/TEU,一方面说明货量仍未全面恢复,另一方面也体现了月末船司激进降价揽货,从而配合远端涨价计划的想法。
季节性角度来看,随着复工复产推进,3月货量环比2月或逐步改善,运价或存在反弹的预期。不过在今年地缘事件反复、关税阻碍国际贸易预期仍在的情况下,需关注3月第一周的订舱情况是否环比2月存在明显改善,以及能否支撑运价企稳在大柜2500美金以上。地缘方面,可继续关注第二轮加沙停火谈判的后续情况,若市场风险情绪降温,欧线指数短期或继续承压。
资料来源:Wind、光大期货研究所
撰稿:史玥明
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